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使用済み自動車に含まれる貴金属・レアアース磁石の効率的な回収・リサイクルに関する実証事業

2012年11月15日(木) | コメント(0)

軽自動車から大型トラックまで、自動車中古リサイクル部品のパイオニア、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。

 

現在当YARCが所属する一般社団法人 日本ELVリサイクル機構(JAERA)では、環境省の支援の下、「使用済み自動車に含まれる貴金属・レアアース磁石の効率的な回収・リサイクルに関する実証事業」を行っています。

 

ご存知のように自動車部品には貴金属やレアメタル(レアアース)が含まれていますが、その量が微量であるため、自動車解体業者が連携協力して回収量を確保することが求められるようになってきました。

 

今回の実証事業は、それら貴金属やレアメタル(レアアース)が効率的に、大量に回収ができた場合の経済効果を調査するものです。

今回の回収対象は使用済み自動車のエンジンコンピューターとその基盤、エアバックコンピューターとその基盤、エアバック側コネクター(カプラー)の三種類。

 

実証事業の実施期間は来月12月中旬頃までです。

 

これからますます重要になってくるレアメタルリサイクル、使用済み自動車から効率的に回収するための社会的システム構築を進めるため、微力ながらも支援していきたいと思います。

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平成23年度 JAERAインストラクター研修修了証

2012年04月10日(火) | コメント(0)

あなたの町の安心廃車買い取りアドバイザー、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。

 

昨年末、当YARCの竹内昌彦部長がJAERA(JAPAN ELV RECYCLER’S 
ASSOCIATION)インストラクターの東北ブロックでの研修を受けておりましたが、今回その研修修了証が届きました。

 

さっそく、朝礼で贈呈式を行いました。

この研修は毎年定期的に開催されていますが、今回初めて、リチウムイオン電池の取り扱いについての講座が開設されています。

 

これまで、次世代自動車といわれるハイブリッド自動車や電気自動車などには主にニッケル水素電池が使われてきましたが、より電気容量の大きいリチウムイオン電池がその主役を奪いつつあり、今回の研修でその取扱いについての講座が設けられました。

 

リチウムイオン電池はその優位性に反し、破砕時に破裂、発火の危険性があるため、その取扱いには十分な注意が必要となります。

 

今回のインストラクター研修では、トヨタ自動車㈱のご厚意で専門家を派遣していただき、最新のリチウムイオン電池の構造、取扱いについて詳しい説明をいただいた、とのことです。

今月21日には、今度は竹内昌彦部長が中心となり、山形県自動車解体協議会で研修会を行う予定です。

地域の業界の発展のため、ますますの研さんをお願い致します!!

カテゴリー:セミナー・講習会, 山形県自動車解体協議会
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