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粟津温泉「のとや」。

2010年07月03日(土) | コメント(0)

201007031308000.jpg今日は日本トラックリファインパーツ協会の合同役員会。

飛行機乗り継ぎ、電車乗り継ぎで、会議の開催地である石川県は加賀、粟津温泉の「のとや」にやってきた。

あいにく天気が悪く、周りの風景を見る余裕がなかったがのんびりできそうな、落ち着いた雰囲気の温泉街である。

梅雨明けしてれば、バイクで来たかったのぉ~。

しかしせっかくきたのにのんびりもしてられない。明日は娘とともに酒田市市民体育祭に参加しなければいけないのだ・・・・・・

今回は温泉に入る時間もなさそうだ・・・・・

こんなんで明日体力持つかしら・・・・・・・

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ホンダステップワゴンの左右ヘッドライト。

2010年07月02日(金) | コメント(0)

DSC02628.JPG昨日は酒田市のI様よりムーヴのサンバイザーをご購入いただき、誠にありがとうございました!!!

明日は日本トラックリファインパーツ協会(JTP)の役員会で加賀は粟津温泉の「のとや」に行くというのに、日帰りしなければならず(しかも寝台特急日本海で・・・)悔し涙が止まらない社長の伊藤です。

本日のオススメリサイクルパーツはホンダステップワゴンの左右ヘッドライト。

車輌型式はGF–RF2で、年式は2001年モデル。

このヘッドライトは後期タイプで、しかもクリア剥げしておらず大変キレイということで、国内向けリサイクル部品生産・商品化スタッフが「こいいうことはめったにない!」と大絶賛していた。

スタッフに言わせると、ホンダの車はクリアが特に?がれやすい、との事。

ぜひともこの機会にお求めいただき、CO2を削減して環境破壊ストップに貢献、お財布に優しくして家計に貢献、ダブルで貢献していただければ!!

 

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三菱ふそうグレートのエンジン。

2010年07月01日(木) | コメント(2)

DSC02618.JPG昨日は鶴岡市のU様よりホンダライフJB2の左サイドミラー、またS様よりbBのシートカバーをお買い求めいただき、誠にありがとうございます。

パラグアイのパルデス選手がPKで試合を決めた後、駒田選手に駆け寄り「お前が外したゴールは俺がスペインゴールにぶちこんでやる!!」と言葉をかけていたことに非常に感動を覚える社長の伊藤です。

本日のオススメリサイクル部品は三菱ふそう大型車グレートの6D40インタークーラーターボの350馬力エンジン。

車輌型式はU?FS410Uで、年式は1995年モデル。

しっかりとベンチテストを終わらせ、いつでも発送可能状態にある。

もちろん油漏れなどもチェック済み

万が一の輸送中のトラブルに万全の即納体制を期している。

大型トラックの整備工場様や運送会社の皆さま、是非ともお見知りおきのほど、宜しくお願いいたします

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いすゞ大型ギガのフロントアクスルビームASSY。

2010年06月30日(水) | コメント(0)

DSC02615.JPG昨日はS様よりライフJB2のフロント右側のキャリパーをお買い求めいただき、誠にありがとうございました!!

6月も最終日の本日、生産目標必達のため鬼気として仕事をしているスタッフに容易に近づくことのできない社長の伊藤です

本日のありがとう!!感謝カンゲキ発送商品はいすゞ大型車ギガのフロントアクスルビームASSY。

車輌型式はPJ–CYL77V6で、年式は2006年式タイプ。

左右ナックル、タイロッドも共に付属しているので、整備会社様にはとても脱着作業のし易い状態となっている。

当YARCでは、少しでもお客様に喜ばれる会社作りをめざし社員一同毎日切磋琢磨している。

喜ばれる会社とは、頼まれやすい会社ともいえるだろう。

まだまだ発展途上の小さな会社ではあるが、日々向上心を持って誠心誠意で応対させていただきますっっ

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三菱パジェロのエンジン。

2010年06月29日(火) | コメント(0)

DSC02606.JPG昨日は酒田市十五軒のS・Y様にはスカイラインHNR32の廃車を買取させていただき、誠にありがとうございました!!

映画「ゼロの焦点」の3人の女優魂に感服しきりの社長の伊藤です。

それにしても西島秀俊はいい役者だ・・・・

本日の感謝カンゲキ!発送商品は三菱パジェロの4M40インタークーラーターボエンジン。

車輌型式はY–V46WGで、年式は1993年タイプ。

グレードはエクシードIである。

この当時、私もパジェロのミッドルーフワゴンに乗っており、篠塚建次郎に憧れいつかはパリ・ダカールラリーに出場してやる、と息巻いていたものだ。

林道などにもよく行ったものである。

今は志半ばで挫折してしまったが、機会があればまたパジェロで庄内浜を疾走してみたいものだ!!

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スズキワゴンRのヘッドライト。

2010年06月28日(月) | コメント(0)

DSC02594.JPG先週の土曜日には鶴岡市のM・H様からダイハツムーヴL610Sの廃車を買取させていただき、誠にありがとうございました。

また酒田市内のO様からアコードのシガライターをお買い求めいただきまして、ありがとうございました!!

当YARCではこういう小物も取り扱っております。

掘り出し物もあるかもしれないので、気兼ねなく遊びにきてみてくださいね。

本日のご紹介商品はスズキワゴンRのヘッドライト。

車輌型式はTA–MC12Sで、年式は2001年モデル。

グレードはRR–Sリミテッド。

特になんの変哲もないヘッドライトだが、牛乳瓶の底のようなプロジェクターライトの周りにシルバーのリングが付くタイプは珍しい、との事。

よくもまぁ~そこまで確認しているものだ。

コイト品番100–32611。      何卒よろしく!!!

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広野コミュニティーセンターにて。

2010年06月27日(日) | コメント(0)

201006271014000.jpg7月11日に開催される少林寺拳法山形県大会も間近という事で、本日は広野コミュニティセンターをお借りして親子演武の練習。

平日の火、金の酒田中部支部の練習がなかなかはかどらず、本日は広野コミセンの講堂をお借りした。

朝9時ころから練習したのだが蒸し暑さも手伝って、ちょっと動いただけで滝のような汗。。。

おかげ様でなんとか構成ができたかな・・・・・

小6の娘と演武するのも今年がこれで最後となると思うので、いい演武になるようしっかり仕上げて本番に臨みたい。

がんばるぞ~!!

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ふそうトラクターのエンジン。

2010年06月26日(土) | コメント(0)

DSC02584.JPG本日は酒田市末広町のS様からスズキアルト4WD車のアルミホイルをご購入いただき、誠にありがとうございました。

そういえば当YARCのつなぎの色もサムライブルーだったことに気がつき、選手同様もう捨てるものは何もないと思った社長の伊藤です。

・・うそです・・・

本日の感謝カンゲキ!Thank you発送商品はふそうトラクターのエンジン。

車輌型式はKL–FP50MDR。年式は2000年モデルで、8M21、V8型エンジン。

調べてみると同じ8M21エンジンでも400馬力、420馬力、430馬力とけっこう種類があり、当YARCのは400馬力と一番低馬力。

もちろんパワータードブレーキ付きである。

当YARCでは、貿易向けのみならず、日本の国内向けにも部品を販売できることが圧倒的な強みである。

それたけに様々な品質基準をクリアしなりればならないし、リスクも大きいが、全国のお客様に安くて品質のいいリサイクル部品を提供し続けることはなにものにも代えがたい喜びだ。

これからも現状に満足せず、常にお客様の喜びを我が喜びとするよう、よりよいリサイクル部品を作り続けていきたい。

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いすゞ大型ギガの足回りの部品取り風景。

2010年06月25日(金) | コメント(1)

DSC02571.JPG昨日はS様から物置用で2t車のパネルバンをご購入いただき、誠にありがとうございました。いつもご来店いただき感謝しとりますっっ。

ワールドカップのデンマーク戦では試合終了3分前に起床し、最初からテレビを観戦していた子どもたちと共に初めから観ていたかのように勝利の瞬間を味わった社長の伊藤です。

本日のご紹介スナップはいすゞギガの足回りの部品取り風景。

ちなみにこの写真の車輌の型式はPJ–CYL77V6。

年式は2006年モデルで、6UZ1インタークーラー380馬力エンジンを搭載。

最近の直6エンジンも400馬力を超えそうな勢いだ。

今回のこの場面ではお客様からのご依頼でVロッドを外していた。

せっかくなのでスプリングビームやトルクロッドブラケット、ハブやドラムも程度良なので、取り外し。

大型トラックの修理は緊急性を要するので、足回りのパーツもしっかりリユースしておきたい過所だ。

ぜひトラックユーザーにも環境にもお財布にも優しいリサイクルパーツをお使いいただきたい。

なにとぞよろしくぅぅ

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トヨタデュエットのエンジン。

2010年06月24日(木) | コメント(0)

DSC02579.JPG昨日は酒田市本楯のD様からサンバーKS4の鳥居、鶴岡市のI様からはサンバーTT2の内装部品をお求めいただきまして、誠にありがとうございました。

嫁さんの経理の仕事を一部自宅でできるよう、子どものゲームルームと化している家事室をSOHO仕様にリニューアル中の社長の伊藤です。

本日の感謝カンゲキ!ありがとぉぉ発送商品はトヨタデュエットのエンジン。

車輌型式はUA–M100Aで、EJ–VEエンジン。

年式は2004年モデル。

この車は珍しくなんと2WD。

「トヨタにしては聞きなれないエンジン型式だなぁ」と思ったが、そういえばデュエットはダイハツのOEM供給車たった・・・・・つまり他社ブランド車。

今回はこのエンジンの撮影に際し、リサイクルパーツ生産・商品化スタッフから写真の撮り方でダメダシされてしまった・・・・

まだまだ修行が足りない私・・・・・・

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