日野大型プロフィアのエンジン。
2010年04月09日（金） | コメント(0)
当山形オートリサイクルセンターの幹部諸兄が順番で倫理法人会のモーニングセミナーに参加することが決まり、彼らが早起きができるのか心配、いやその積極性を大いに評価したい社長の伊藤です。
本日のありがとう感謝発送は日野大型プロフィアのＫ１３Ｃエンジン。
日野の場合真ん中の数字が排気量を表す。
この場合は約１３，０００ｃｃということになる。くれぐれも１，３００ｃｃではないのであしからず
４００馬力のインタークーラーターボエンジン。
燃料制御がコモンレール方式のため我が日本トラックリファインパーツ協会が開発したΣ–ｅｓｔａｒで始動、点検済み
もう一度日本国内をまたにかけた大活躍を期待したい
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Tags: Σ-ester, インタークーラーターボ, コモンレール, モーニングセミナー, 倫理法人会, 日本トラックリファインパーツ協会, 日野大型プロフィア, Ｋ１３Ｃ
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