2011年2月アーカイブ

ゴミ拾い

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こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

本日は当YARCのおそうじ委員会の指導のもと、構内一斉清掃が行われました。

 

ようやく雪解けもだいぶ進み、ゴミもあちこちに散乱しているようです。

 

ということで構内だけでなく、せっかくの機会なので会社周りもみんなでゴミ拾い。

 

同時に除雪時に角によせられて解けないでいる雪のほぐし作業も行いました。DSC04637a.jpg

 

積った雪もほぐしてみると断層ができており、その時その時の積り方が一目で分かります。

 

春はもうそこまで来ていますが、同時にいつ雪が降ってもおかしくないこの時期。

 

ここは気を抜かずに頑張っていきましょう!!

こんにちは。山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です!!

 

日頃は主にトラックから取り外したエンジンやミッション、デフなどの機能部品を点検、商品化に務めております!!

 

本日の私のオススメ一押し逸品はいすゞ大型ギガCYJ51W6の6WF1エンジンです。

 

年式は2006年モデルで、排ガス規制はPJ。

 

インタークーラーターボエンジンで、370馬力です。

 

コモンレール式のエンジンですが、エンジン始動試験機Σe–Starを使用してのベンチテストを行っているので品質には問題ありません。115012新 008a.jpg

 

品切れの際はご容赦ください。

 

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

 

京都、大洋商会様の視察

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こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

トラック中古パーツのパイオニア、日本トラックリファインパーツ協会(JTP)の代表者全体会議の二日目は、京都の大洋商会様の視察です。

 

私が大洋商会様を訪問するのは実に10年ぶりくらいでしょうか。

 

当時は日本トラックリファインパーツ協会の前身、ビッグウェーブトラック部会の立ち上げ、またその打ち合わせなどで度々訪問させていただきました。

 

さすがにトラック中古パーツに特化しているだけあって、その管理体制は徹底したものを感じます。

 

またここはトラック用のリビルトエンジンやリビルトミッションの生産にも力を入れており、そのノウハウは全国でもトップクラスだと思います。

 

今回初めて視察に訪れたJTPメンバーは大洋商会様の良いところを少しでも自分の会社に持ち帰ろうと、熱心に見学。DSC04622a.jpg

 

当YARCも全国のお客様に少しでもお役に立つよう、現状に甘んじることなく日々レベルアップを心掛けていきたいと思います。

 

大洋商会様、お休みの日にも関わらず本日は誠にありがとうございました!!

 

また日本トラックリファインパーツ協会(JTP)の代表者全体会議に出席された皆さん、二日間本当にお疲れ様でしたっっ!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

本日はトラック中古パーツのパイオニア、日本トラックリファインパーツ協会(JTP)の代表者全体会議の日です。

 

会議場所は京都駅前は新・都ホテルでの開催。DSC04605a.jpg

 

今回JTPに東京都江戸川の中村産業様、岡山県倉敷市の山田車輌様、福岡県八女市の牛島自動車様、岡山県備前市のユ二コ様、計4社心強い方々が当面準会員として入会されました。

 

各社にはノウハウを1日も早く覚えていだいて正会員に昇格していただきたいと思います。

 

また我々先輩加盟店もしっかりバックアップしていきたいと思いますので、今後ともよろしくお願いいたします!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

今日も私の行きつけの夜のラーメン屋をご紹介します。

 

酒田市中町にあるスタンド割烹「信(のぶ)」です。

 

場所はパイレーツビル向かい側にある北村ビルの1F奥。

 

ここはラーメン、餃子他お手軽な中華料理もあり、これが結構いけます。

 

週末の忙しい時間帯、ここが満員御礼ともなると隣りの「スナックノブ」がラーメン屋に早変わり。

 

みんなラーメンをずずずっと音を立てて食べている中、カラオケが響き渡ります。DSC04332a.jpg

 

何とも異様な風景ですが、我々飲んだくれ酒田っ子にはおなじみの光景。

 

女将さんも大変味のある方、酔っぱらいの扱い方も手なれたもので行く度いつもほのぼのとした気分にさせてくれます。

 

ぜひとも酒田の夜の〆はスタンド割烹「信」で!!

 こんにちは。山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です!!

 

いつも当社の自動車中古パーツをご利用いただき、誠にありがとうございます!!

 

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はいすゞエルフNHS69Eのオートマチックミッションです。

 

年式は2002年モデルで、排ガス規制はKG。

 

4JG2エンジンで、パートタイムの4WD。115014宮 077a.jpg

 

品切れの際はご容赦ください。

 

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

 

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

本日は酒田産業会館で酒田商工会議所主催の経営安定・法律セミナーが開催されました。

 

今回のテーマは「最近多発しつつある不当要求対策について」。

 

講師は東海林法律事務所の東海林正樹弁護士です。DSC04597a.jpg

 

最近は暴力団などの反社会的勢力が伝統的な資金獲得活動から、振り込め詐欺やヤミ金などに代表されるようにその活動がかなり巧妙化、不透明化しているようです。

 

我々企業側はその活動を助長しないよう、一切の関係をもたないことが重要であるとのこと。

 

そのような反社会勢力による被害を防止するための基本原則には次の五つが挙げられます。

 

・組織としての対応(一個人に任せない)

 

・外部専門機関との連携(警察や暴追センター、弁護士など)

 

・取引を含めた一切の関係遮断(たとえ企業側に有利な条件でも関係を持たない。個人的な付き合いも持たない)

 

・有事における民事と刑事の法的対応(公になることに躊躇しない)

 

・裏取引や資金提供の禁止(法律上義務が無い時は払わない)

 

これらの基本原則を中心に適切に対応してほしいということです。

 

クレーマー対応についてもその時その時のシチュエーションに応じて細かく説明。

 

大変勉強になりました!

 

とにかく心理学のプロが多い最近の暴力団、付け込まれないよう毅然とした態度で断る勇気を持ちましょう!!

こんにちは。山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です。

 

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はいすゞエルフNHS69Eのフューエルタンクです。

 

年式は2002年モデルで、排ガス規制はKG。

 

4JG2エンジンで、ミッションは珍しいオートマチックの4WD。115014宮 069a.jpg

 

このフューエルタンクはダブルピック用で、63リットルタイプ、パイプに若干のサビがあります。

 

品切れの際はご容赦ください。

 

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

今日は当YARCとお取り引きのあるウラジオストクの大事なお客様がお見えになり、ミーティングを行いました。

 

以前のブログでもお伝えしましたが、ウラジオストク向けの自動車中古パーツは品質を重視するので相手とのコミュニケーションがとても大事になってきます。

 

写真の彼は年に3~4回は日本に来て、日本全国のパートナーと細かい打ち合わせを行っていきます。

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ちなみに彼は日本人以上に日本語が達者で、日本の文化というものもしっかり理解している人。

 

私のNHKラジオ講座で鍛えたなんちゃってロシア語を披露する必要がありません。

 

また彼は日本全国のパートナーへは自分で車を運転して行き来しています。

 

「運転疲れない?」というこちらの質問に、「ロシアよりずっと狭いから全然疲れない。」との事・・・。

 

貿易は一本のコンテナを通してハートとハートのやりとりをする事業だと思っています。

 

今後も対岸にいるお客様の笑顔を思い浮かべながら、コンテナメイクに努めていきたいと思います!!

こんにちは! 山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です。

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はいすゞ大型ギガ6WF1の7速ミッションです。

年式は2006年モデルで、車輌型式はPJ–CYJ51W6。

エンジンは6WF1インタークーラーターボエンジンで、こちらは現在ベンチテスト中です。

ミッション型式はMJT7Uで、プル式。115012新 003a.jpg

リターダーブレーキタイプです。

品切れの際はご容赦ください。

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

今日は20年近くも通い詰めているおいしいおそば屋さんをご紹介。

 

山形県東田川郡三川町にある「茂一そば」です。

 

二日酔いの日曜日のお昼などは、たいがいここに家族で出没しています。

 

私のオーダーは決まって「合い盛りの大」。DSC04581a.jpg

 

ここはざるそばはもちろん、むぎきりも美味しいので一度食べて二度美味しい「合い盛り」を注文しています。

 

手打ちのそばはコシがあり少し固め、しかしその独特の歯ごたえが飽きを感じさせません。

 

むぎきりはシャキッとして冷たいですが、とても柔らかくスルスルと喉元を過ぎていきます。

 

なんという絶妙なハーモニーなのでしょう・・・。

 

県外からのお客様もここに連れていくと結構満足して帰られていきます。

 

場所は庄内総合支庁裏。

 

くせになるので、ぜひ一度召し上がってみてください!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

今日は久しぶりの快晴のもと、ロシアはウラジオストク向けのコンテナ積み込みの日でした。

 

ウラジオストク向けの自動車中古パーツは結構品質を重視するので、品物がなかなかたまらずコンテナメイクするのに多少難儀しますが、それだけにコンテナを作った時の感激もひとしおです。DSC04585a.jpg

 

最近はロシア側の需要も旺盛で、日本国内で流通する品質の良い保証付きの自動車中古パーツも、金額が折り合えばロシア側のバイヤーがネットを通じて買い付け、それを当YARCに送りコンテナに積み込んで出荷するということが増えてきました。

 

円高の折り、このような買い付け方ができるということは、ロシアという国もよほど豊かになってきている証拠ではないでしょうか。

 

写真のエンジンもロシア側が北海道の自動車リサイクル部品販売店から取り寄せたものです。

 

まさにボーダレス!!

 

これからも当YARCは日本国内のお客様のみならず、世界中のお客様に喜んでいただけるな会社作りに邁進していきたいと思います。

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

昨日東北公益文科大学ホールで平成22年度 白崎資金酒田市スポーツ優秀選手表彰式が行われました。

 

酒田市立広野小学校に通う小学六年生の次女も、昨年七月行われた少林寺拳法山形県大会親子の部で最優秀賞を授賞したので、今回の白崎資金の授賞式でも表彰していただくことになりました。

 

今は少林寺拳法から離れている長男長女もかつてこの賞を戴いたことがあり、我が家ではこれで3人目の授賞です。P1000687a.jpg

 

こういった賞を戴けるという事は本人の励みにもなるし、いずれその道から離れても今後の自信につながっていくはずです。

 

残るは小学二年生の次男坊のみ。

 

私も身体をいたわりながら共に少林寺拳法の修練は続けていきたいと思います。

 

授賞、本当におめでとう!!

こんにちは!!  自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当のジァイアンこと、おなじみ佐藤貴如(たかゆき)です!!

本日の私のイチ押し中古パーツは、マツダカペラGWEWのフロント左ドアです。

 

年式は2001年モデル。

 

目立つキズや凹みはありません(極小のコキズ程度)。

 

メーカー純正品番はG18K–59–020Bです。

 

カラーはNo,18Gのシルバー。IMG_7614a.jpg

 

ドアミラーは欠品です。

 

品切れの際はご容赦くださいっ!

 

詳しい品質情報、価格などについては当YARCの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでなんなりとお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

かねてからの念願であった、酒田港と韓国・釜山港を結ぶ国際定期コンテナ航路の週2便化が3年ぶりに復活することになりました。

 

今月25日の金曜日便からとのことです。

 

当YARCが直接輸出事業を始めた10年ほど前は週2便で運航しており、身近な貿易港として大変使いやすい港だったのですが、リーマンショック以降は酒田港の取扱量も激減、週1便状態で不便さを感じていました。

 

新潟港や秋田港からのセールスもありその利用も考えましたが、酒田に生まれ育った者としてはどうしても酒田港へのこだわりがあり、なんとか浮気してこなかったのがこの週2便の復活の一つの原動力になったのではないかと勝手に推測しています。

 

これでマレーシアやロシアのお客様のタイムロスがかなり減るので、ますますお役に立てるのではないかと期待するところです。DSC04579a.jpg

 

この週2便を持続しつつ、円高に頼らずに海上運賃が少しでもお安くなることを切に祈るばかり。

 

できれば陸上運賃もですが・・・・・

 

皆さん、来るべき「平成の開国」に向け、酒田港を大いに活用し対岸貿易をもっともっと盛り上げていきましょう!!

こんにちは!!  軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当のジァイアンこと、佐藤貴如(たかゆき)です!!

 

本日の私のイチ押し中古パーツは、トヨタプロボックスNCP50Vの右フェンダーパネルです。

 

年式は2002年モデル。

 

再塗装品で、メーカー純正品番は53811–52110です。IMG_7509a.jpg

 

カラーはNo,058の白色。

 

品切れの際はご容赦くださいっ!

 

薄い凹みがあるようなので、詳しい品質情報、価格などについては当YARCの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでなんなりとお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

先日EVhondaの本田昇社長の指示通り、改造EVのヒーター部を改良しデフロスタ(窓ガラスの曇り取り装置)が効くような仕組みを作りました。

 

が、送りだされてくる風は冷たく、とても窓ガラスの曇りがスッキリと取れそうな温風がでてきません。DSC04574a.jpg

 

現在ヒューズを交換したり、バッテリーを充電したりと試行錯誤を繰り返していますが、生ぬるい風が吹き出すのみ・・・・。

 

なんの、失敗は成功のもと!!

 

ナンバー取得のゴールは目の前だ!!

 

みんな、知恵をふりしぼって最後までがんばろ~!!

 

ちなみにお知恵を貸していただける方、大歓迎ですっっ!

こんにちは!!  軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当の佐藤貴如(たかゆき)です!!

 

いつも当YARCの自動車中古パーツをお買い求めいただき、誠にありがとうございます!

 

これからもクオリティーの高い中古パーツをどんどん商品化していきますので、何卒ご愛顧のほどよろしくお願いいたします!!

 

本日の私の一押し商品は、ダイハツムーヴL150Sのフロントエキゾーストマフラーです。

 

年式は2004年モデル。IMG_7460a.jpg

 

メーカー純正品番は17410–B2010(B2252)です。

 

リアのマフラーもセットであり、メーカー純正品番は17430–B2010です。

 

品切れの際はご容赦くださいっ!

 

詳しい品質情報については当YARCの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでなんなりとお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

改造EVのデフロスタ機能

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こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

昨日寒河江市で改造EVを行っているEVhondaの本田昇社長とお会いしたことで、当YARCの改造EV車のナンバー取得に向け一筋の光明がさしました。

 

ナンバー取得に際し、必ず必要な保安基準であるデフロスタ(窓ガラスの曇り取り装置)機能です。DSC04572a.jpg

 

この機能は従来であればエンジンの余熱で簡単にクリアできる機能なのですが、改造EVはエンジンがないのでその余熱を利用することができません。

 

そこで今回の改造EVではヒーターコアを一部カット、そこに通電させてコアを暖め、ヒーターファンで送風という仕組みにすることにしました。

 

まさに目からうろこっっ!!

 

あっぱれ、本田社長!!

 

日々進化を遂げている改造EVの世界。

 

我々も知恵をふりしぼって改造EV製作に取り組んでいきたいと思います!!

こんばんは。 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です。

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はトヨタトヨエースLY230の5Lエンジンです。

年式は2003年モデルで、排ガス規制はKK。

現在トランスNo,R452、2WDのマニュアルミッションも在庫ありです。40600300_80501150112010_3a.jpg

エンジンに限らず、付属するセルモーター、オルタネーター、エアコンコンプレッサーといった電装品も在庫があれば取り外し可能。

品切れの際はご容赦ください。

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

本日山形県寒河江市にあるテクノアート様で、Evhondaの本田昇社長が改造EVを行っているというので見学がてら遊びに行ってきました。

 

我々が改造EVを行った時はスタッフみんな「ああでもない、こうでもない」とそれはそれはお祭り騒ぎのようでしたが、テクノアート様のスタッフは淡々と作業を行っています。

 

さすがにこういった改造には手慣れた様子。DSC04566a.jpg

 

今回の改造EV用のベース車輌は当YARCと同じダイハツミラ。

 

配線関係を習得するために、入門キットで改造を行っていました。

 

しかしその横にはすでにコントローラー一体型の標準キットが置いてあり、早くも2台目製作に向けて意欲満々です。

 

我々も同じ山形県人として、共に協力し合いながら自然環境豊かな山形県作りの一翼を担っていきたいと思います!!

こんにちは!!  軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今朝のNHK「おはよう日本」でフィリピンの「庶民の足」、「トライシクル」の電動化の話題が報じられていました。

フィリピンに350万台あるといわれている相乗り三輪タクシー「トライシクル」も、その老朽化が進み、大気汚染の原因の一つになっているといわれているようです。

そのためたくさんの企業が電動トライシクル製作に参入、そこにビジネスチャンスを求めているとの事。

国や銀行も後押ししているようです。

一回の充電で約50Km走行可能で、ガソリンを使用しないのでコストの削減にもつながり、運転手の収入アップも期待できるとのこと。

いいことづくめのようです。

世界中いたるところで、脱化石燃料化が進んでいるようです。

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフ一押し商品は、スズキワゴンR MC22Sのパワーウインドースイッチ。

年式は2000年モデル。IMG_7195a.jpg

メーカー純正品番は37990–84F00–P4Zで、14ピン。

当YARCではこのような細かい部品もできる限り取り揃えております。

品切れの際はご容赦くださいっ!

詳しい品質情報については当YARCの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

先日高校二年生の長男坊が映画「ソーシャル・ネットワーク」が観たい、というので、以前からその映画に興味があった私は息子の映画料金も一緒に支払うことを条件に2人で観に行ってきました。

 

ストーリーは世界最大のSNS「Facebook」を立ち上げたマーク・ザッカーバーグと、その誕生の裏側を描いた伝記ドラマ仕立てとなっています。

 

映画の展開も小気味よく、さすがはデヴィッド・フィンチャー監督作品のことだけはあるな、という印象でした。

 

しかし若くして財をなし、様々な欲望や裏切りに巻き込まれていく姿をみていると、以前に観た映画「ラスベガスをぶっつぶせ」と同様で、やはり凡人は一攫千金を狙うより地道に働いた方が幸せなのかな、と考えさせられてしまいます。

 

今回、周囲の友達が映画「GANTZ」を観たいといって入る最中、映画「ソーシャル・ネットワーク」に興味がある長男坊に、私は非凡なるものを感じてしまいました。

 

日本のマーク・ザッカーバーグにならなければ良いのですが・・・・

 

こんな親バカとまた一緒に映画を観に行ってやってください!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

昨日は酒田市中町にある居酒屋「三代目 兵六玉」で、約一年ぶりくらいで酒田商業高校時代の友達2人とお酒を酌み交わしました。

 

一人は高校の先生、もう一人は酒田市内の会社員としてそれぞれ頑張っており、互いの近況報告で花が咲きます。

 

みんな気心の知れた友達なので言えない事などなく、ましてやお酒が入ればますますヒートアップ。

 

皆一瞬にして高校時代にタイムスリップ、あの頃の悪ガキ時代にもどります。

 

2月10日からはじまったという「かき鍋」や日本海の美味しい刺身に下鼓を打ちながら、大変楽しい時間を過ごすことができました。

 

次回は今年のゴールデンウィークに、しばらく帰省していなかった東京にいる私の高校のヨット部時代の相棒が久しぶりに来酒予定とのことなので、当時の悪ガキ共を増員して賑やかに一献やりたいと思います!

夢は日本のハリウッド

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こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

本日TUYで第21回JNN共同製作番組「夢は日本のハリウッド」という番組を放送していました。

 

語りは「おくりびと」の本木雅弘さん。

 

「庄内映画村」での撮影風景や、観光客誘致のための取り組みが紹介されていました。DSC04565a.jpg

 

庄内映画村社長の宇生雅明さんは「なんの得にも利益にもならなくても動いてくれる人が、この庄内地方には山ほどいる」ことに感動し、五年前にこの地に会社を設立したとのことです。

 

実際映画作りに際して、たくさんの地元のボランティアの方々がイキイキと携わっている姿も映し出され、地域の活性化にもものすごく貢献しているようです。

 

映画製作の誘致、なかなか一筋縄ではいかないようですが現在は庄内映画村10本目記念作品を撮影中とのこと、夢とロマンいっぱいのこの庄内地方ハリウッド化計画、陰ながら応援していきたいと思います!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今日日テレの「ズームイン!!SUPER」で、小型家電のリサイクル制度について報じられていました。

環境省が回収、再生利用のなかった携帯電話やデジタルカメラなどを回収し、それらに含まれているレアメタルや貴金属を回収することが狙いです。

家庭に眠る「都市鉱山」を有効利用したい考えで、現在そのリサイクル対象として有力視されている家電は、・携帯電話・ゲーム機・ホータプルCD・MDプレーヤー・デジタルカメラ・カーナビ・電子レンジ・電気掃除機などなど計14品目といわれています。

個人情報の取り扱いや、全て中古品として高額転売できそうな品物ばかりなので私個人としては回収は難しい感じがしますが、どのような法制度になっていくのが今後も注目していきたいと思います。

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はマツダタイタンWGLADのSLエンジンです。

年式は1989年モデル。115010新 012a.jpg

現在2WAYシフトの5速マニュアルミッションも在庫ありです。

エンジンに限らず、付属するセルモーター、オルタネーター、エアコンコンプレッサーといった電装品も在庫があれば取り外し可能。

品切れの際はご容赦ください。

商品の詳細な情報については知識豊富でかわいい子揃いの大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

こんにちは!!軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

このたびART(自動車破砕残さリサイクル促進チーム)より、2010年度の「全部再資源化」の発展に大きく貢献したということで表彰状をいただきました。DSC04561a.jpg

 

「全部再資源化」とは2011年1月27日のブログでも紹介していますが、厳格な基準をクリアした事業者のみがARTに加盟するカーメーカー(日産、三菱、マツダ、スバル、スズキ、いすゞなど)と契約し、経済産業大臣の認定を受けカープレスを直接電炉に投入できる仕組みのことです。

 

直接電炉に投入できるカープレスがシュレッダーダストを発生しない、いわば廃車を100%リサイクルするという意味でこれを「全部再資源化」と呼んでいます。

 

この「全部再資源化」はダスト(ごみ)を発生しない解体手法なので、有用部品、有用資源の取り外しは人間による手作業の部分が多くとても大変ですが、当YARCでは今後も引き続きこの「全部再資源化」を積極推進していきたいと思います!!

P1000543a.jpgこんにちは!!  軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

昨日はテレビユー山形の「イブニング・ニュース」内で、「酒田から新たなEV車の波を!」という見出しで当YARCのREV製作の取り組みが放送されました。

密着取材を受けていた三日間はとても寒く、TUYの取材されていた方も大変な思いをされたかと思います。

しかしそこはプロ。

我々スタッフのREV製作に対する思いが、そのまま画面から伝わってくるような迫力ある内容でした。

私も当日はかみながらインタビューに答えていましたが、放送ではうまく編集していただいたようで感謝、感謝です・・・

REVの実用化に向け、乗り越えなければならない壁はまだまだたくさんありますが、スタッフ共々一歩一歩着実に前進し、ぜひこれを成功に導きたいと思います。

TUYの皆さん、本当にありがとうございました!!

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフ一押し商品は、いすゞファーゴNFS62DTの4FG1エンジン。

年式は1994年モデル。

4WDの5速マニュアルミッションです。

走行距離は56,000Kmでまだまだイケます!!IMG_7185a.jpg

エキゾーストマニホールドにサビがある模様。

品切れの際はご容赦くださいっ!

詳しい品質情報については当YARCの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

DSC04552a.jpgこんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今日も昨日に引き続き飛行機ネタです。

先日のJTPの会議の後、庄内空港行きの出発時刻まで少し時間があったので久しぶりに羽田空港第2ビル5階にある居酒屋「黒長兵衛 羽田空港店」に行ってきました。

最近はブログを書くためにANAのエアポートラウンジを利用することが多いのですが、あまりののどの渇きに迷ったあげくの入店。

居酒屋といえど場所がらお値段は多少高めなので、ピンポイントのオーダー。

やはり皮の串焼き、塩味は外せません。

全国の有名な日本酒、焼酎も置いてあるので、少しずつ制覇していきたいと思います。

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はマツダタイタンWH63Hの4HG1エンジンです。

年式は2002年モデル。

このエンジンはもともといすゞエルフに搭載のエンジンですが、クラッチハウジングの形状違いで、互換性はないようです。

同じく日産アトラスに搭載の4HG1とも互換性は無し。115008新 001a.jpg

エンジンに限らず、付属するセルモーター、オルタネーター、エアコンコンプレッサーといった電装品も在庫があれば取り外し可能。

品切れの際はご容赦ください。

商品の詳細な情報については知識豊富で美人揃いの大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

全日空の飛行機リサイクル

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こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

全日空は寿命がきて役目を終えた飛行機をこれまでのように中古飛行機として売却するのではなく、今後これを解体し部品ごとに売却、リサイクルすることに決定したそうです。

 

中古飛行機の売却価格が下落しているのも理由の一つとの事。

 

機体はアルミニウムや鉄、プラスチックなどに選別しそれらはスクラップ業者に販売、エンジンやギアなど一千点に及ぶ部品については中古部品市場に売却、もしくは全日空が再利用するとのことです。

 

全日空としては収入増が見込めることと、環境保全への取り組みや企業として社会的責任もアピールでき一石二鳥、三鳥の効果が期待できるとのこと。

 

当YARCも解体してみたいとは言いませんが、一度ぜひジャンボジェット機の解体現場を見学してみたいものです。DSC00188a.jpg

 

自動車も中古車として転売をするより、解体業者に直接売却した方がお金になる場合が少なくありません。

 

自動車の売却をお考えの際は、ぜひとも山形オートリサイクルセンターまでご相談くださいっっ!

 

(写真は猛地吹雪の中、庄内空港で出発を待つ寒そうな飛行機・・・・・・・)

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

2011年2月2日発売の「月間ロシア通信」に、以前から気になっていた「ラスピルィ」の記事が載っていました。

「ラスピルィ」とは「切断されたもの」という意味らしく、2009年のロシアの中古車輸入関税の引き上げ後に広まった通関方法のことです。

車を日本国内で切断し部品として通関し、ロシア通関後に組み立て、車輌登録は完全な自走車として別の書類を使って行います。

現在推定ですが毎月500台ほどロシアで輸入されている模様です。

この「ラスピルィ」式通関は脱税につながる行為で、また組み立てられた車は安全性に問題があるとして、2010年10月21日に違法として認められた、との事。

しかし沿海地方以外で登録すれば問題はないようで、この「ラスピルィ」方式の中古車輸入にブレーキがかかった形跡はない模様です。

ウラジオストクにビジネスパートナーを持つ当YARCとして、今後もこうしたロシアの動向に注目していきたいと思います。

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフ一押し商品は、三菱レグナムEA3Wのフロントバンパー。

年式は1999年モデル。IMG_7014a.jpg

メーカー純正品番はMR508380、カラーNo,W75の白です。

品切れの際はご容赦くださいっ!

詳しい品質情報については当YARCの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

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こんばんは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

昨日は節分で豆まきの日でしたが、我が家は平日だとみんな忙しいので先月30日の日曜日に行いました。

我が家の豆まきは毎年落花生で行います。

子どもたちも大きくなると鬼の面をかぶった私に、雪合戦みたいに思いっきり落花生を投げつけてきます。

痛いのなんのって・・・・

私もむきになって投げ返すと、リビングは戦場と化します。

高校生の長男はゴミ箱で防衛線を張り、小学生の次男坊は突撃特攻隊。

我々に関わりたがらない女性陣にも落花生が容赦なく嵐のように降り注ぎ・・・・

嫁さんは戦場カメラマンに徹しています。

数十分後みんなへとへとになりながら落花生を食し、豆まきという名前を借りてストレス発散。

来年はどの戦法でいこうか。。。

ちなみに落花生は「でん六」がおいしいです。

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフ一押し商品は、三菱ミラージュディンゴCQ2Aのボンネットフード。IMG_6955a.jpg

年式は1999年モデル。

外装色は深緑で、カラーNo,G13です。

メーカー純正品番はMR465739。

品切れの際はご容赦くださいっ!

詳しい品質情報については当YARCの知識と経験豊富、あなたのお役に少しでも立ちたい小型乗用車受付スタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

昨日2日は東京駅八重洲地下街にある「八重洲倶楽部」で、日本トラックリファインパーツ協会(JTP)の定例理事会が開催されました。

今回の議題の中心は「JTPの10周年記念事業」について。

2001年に日本全国のトラックリサイクル部品を取り扱う事業者が、「互助の精神」で立ちあがったJTPも今年で早くも10年の節目を迎えます。

10月に行われる記念事業では今までお世話になった各団体の方々への御礼と、トラックに関する各団体の垣根を越えた意見交換、コミュニケーションの場とし、大いにトラックについての将来像を語り合える、いわばフォーラムをメインに開催する予定です。

私も今回そのプロジェクトメンバーの一人として選ばれました。

この10周年事業、是非とも盛り上げていきたいと思います!!

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はUDトラクターCK531EHTのRG8マニュアルミッション。DSC04558a.jpg

年式は1996年モデルです。

6速マニュアルミッションで、ミッション型式はMTS60CRECH。

品切れの際はご容赦ください。

商品情報、状態など詳しくは知識豊富でかわいい子揃いの大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください!

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

庄内空港の「おしん」像

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こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

本日は久しぶりの東京出張。

東京までは飛行機での移動です。

昨日までの荒れた天気も本日は一服か、まずまずの天気に恵まれ一安心。

久々に庄内空港へ行ってみると、到着口に「おしん」の像が立っているではありませんか。

「なんでこの時期おしんなんだろう?」と不思議に思いましたが、すぐにピーンときました。DSC04551a.jpg

最近台湾からチャーター便で庄内に来る観光客が激増しているからです。

台湾はまだまだ「おしん」がブームだ、と聞いたことがあります。

その台湾からの観光客の方々を、おしんがお出迎えというわけ。

今後環日本海の各国がそれぞれの特長を生かしながら交流を深めていくことは、大変素晴らしいことだと思います。

おしんからも親善大使役として、この各国の交流を今後ますます盛り上げていってもらいたいと思います!!

こんにちは!! 軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

本日当YARCにキャリアカーの新車が納車になりました!!

 

長年使用してきたキャリアカーが車検を取るのが難しいくらい老朽化したため、やむなくの代替えです。

 

中古車も検討しましたが、程度がそこそこ良いと新車とほぼ変わらないお値段になるので今回は新車に決定。

 

今回のキャリアカーはいすゞのLDG–FTR34S2という型式のキャリアカーです。P1000635a.jpg

 

もちろん2011年モデル。

 

最大積載量も6300Kgと申し分なし。

 

キャリアの部分は細谷車体工業で製作してもらいました。

 

これでお客様にご迷惑をおかけしない廃車、中古車の引き取りがますます可能となりました。

 

これから長年愛用していく車なので、丁寧な取扱いを心掛けたいと思います!!

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