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トヨタデュエットのエンジン。

2010年06月24日(木) | コメント(0)

DSC02579.JPG昨日は酒田市本楯のD様からサンバーKS4の鳥居、鶴岡市のI様からはサンバーTT2の内装部品をお求めいただきまして、誠にありがとうございました。

嫁さんの経理の仕事を一部自宅でできるよう、子どものゲームルームと化している家事室をSOHO仕様にリニューアル中の社長の伊藤です。

本日の感謝カンゲキ!ありがとぉぉ発送商品はトヨタデュエットのエンジン。

車輌型式はUA–M100Aで、EJ–VEエンジン。

年式は2004年モデル。

この車は珍しくなんと2WD。

「トヨタにしては聞きなれないエンジン型式だなぁ」と思ったが、そういえばデュエットはダイハツのOEM供給車たった・・・・・つまり他社ブランド車。

今回はこのエンジンの撮影に際し、リサイクルパーツ生産・商品化スタッフから写真の撮り方でダメダシされてしまった・・・・

まだまだ修行が足りない私・・・・・・

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いすゞコモのエンジン。

2010年06月08日(火) | コメント(0)

DSC02462.JPG昨日は天童市のY商事様から大型車用の保冷パネルバンをご購入いただき、誠にありがとうございました。わざわざ天童からお越しいただき恐縮ですっっ。

 

またT・S様にはウイングロードWHNY11の廃車のお持込み、ありがとうございます。  アリ(´・ω・)(´_ _)ガト♪

 

本日国内向けリサイクル・商品化スタッフはいすゞコモのエンジンの取り外し。

 

車輌型式はADF–JVWME25で、日産キャラバンのOEM車輌ということが、この型式からおおよその察しがつく。

 

エンジンはZD30DDTI、3000ccディーゼルターボインタークーラーエンジン。

 

ミッションはマニュアル4WDである。

 

スタッフはなるべく捨てる部分がないよう、丁寧に解体、分解を行い、最終的に心臓部であるエンジンの取り外しを行う。

 

これからこのエンジンは単体でベンチテストを行い、チェック項目に従い点検を行っていく。

 

一度は死んだエンジン、見事に再生してほしいものだ!!

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