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三菱ふそうファイターFK64FL、6M60ターボエンジンのベンチテスト作業風景

2011年12月18日(日) | コメント(2)

2005年式 三菱ふそうファイター PA-FK64FL 6M60エンジン ターボ 240PS 24VALVE 6Fミッション

 

事故車だったので現車でのエンジンテストができず、車体からエンジンを取り外し単体でテストを行います。

他の自動車中古部品販売店にはない「Σe-Star」という電子制御ディーゼルエンジン始動試験機を使ってエンジンチェックを行います。

 

自動車中古部品のお求めは、信頼と実績のある山形オートリサイクルセンターまで!!

 

当社に在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の優良自動車中古部品店からお探しいたします

 

ぜひ、お問い合わせをお待ち致しております。

 

https://www.yarc.jp

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日野トラクターヘッドSH1EDJ、E13Cエンジンのベンチテスト作業風景

2011年12月14日(水) | コメント(0)

2005年式 日野トラクターヘッド KS-SH1EDJ E13Cエンジン インタークーラーターボ 435PS 320KW 7Fミッション 事故車だったのでエンジンの現車でのテストができず、エンジンを取り外し単体でテストを行います。他の自動車中古部品販売店にはない「Σe-Star」という電子制御ディ­ーゼルエンジン始動試験機を使ってエンジンチェックを行います。

自動車中古部品のお求めは、信頼と実績のある山形オートリサイクルセンターまで!!お問い合わせをお待ち致­しております。 https://www.yarc.jp

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スズキkeiのエンジン。

2010年08月31日(火) | コメント(0)

DSC03051.JPG昨日は鶴岡市のN様よりスズキキャリーの保冷パネルバンをお買い求めいただき、誠にありがとうございましたっっ!

残暑が非常に厳しかった本日、何もなければリッチ&ガーデン酒田で開催されている酒田市倫理法人会のビアガーデンに参加したかった社長の伊藤です。

本日発送の感謝カンゲキ!涙、涙のリサイクル部品はスズキkeiのエンジン。

車輌型式はGF–HN11Sで、年式は1999年モデル。

グレードはGタイプの、F6Aのインタークーラーターボエンジンである。

自動車リサイクル部品の日本での普及率はせいぜい5%ほど。

「悪かろう、安かろう」のイメージがどうしても先行してしまう自動車中古部品であるが、ここ数年様々なテスター機などが開発されこの業界もクレーム率もかなり減ってきたように思える。

明日からはいよいよ日本トラックリファインパーツ協会(JTP)のエンドユーザーによる部品ネット検索が開始となる。

今後大いにリサイクル部品が普及していくことを期待したい

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運転免許取得。

2010年08月30日(月) | コメント(0)

当YARCにはロシア人のアレグさんが短期ビザで滞在している。

その目的は自動車中古部品の買い付けと検品である。

そのアレグさん、半年前ほどから日本での運転免許証を取得しようと四苦八苦していたが、このたび6度目の挑戦で晴れて合格!!

慣れない土地で片言の日本語しかできない彼にとって、私は「免許は絶対に無理だ!!」と言い切っていたが、何回か自動車学校に通ったり持ち前の人懐っこさで見事免許証をゲット。

七転八起とはこういう事をいうのだろう。

アレグさん、本当におめでとうございますっ!

これからしっかり日本の法規遵守で安全運転を心掛けてくださいね

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