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本日のモーニングセミナー。

2010年09月15日(水) | コメント(0)

  こんにちは。山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

昨日14日は酒田市は地元広野のW・S様からAZワゴンの廃車を買い取りさせていたたぎ、誠にありがとうございました!!

今日15日は無事?4時45分に起床、酒田市倫理法人会の役員朝礼並びにモーニングセミナーに出席してきました。

本日のモーニングセミナーは会員スピーチ。

酒田スイミングでおなじみゴー・サインの土岐たつ夫社長と、宇佐美電設の山本隆社長のお二方。

経営者の方の生の体験談は本当に迫力があり、勉強になるものです。

来週はスペシャルモーニングセミナーということで、荘内銀行の代表取締役頭取、國井英夫氏が講演されます。

この時期どんなお話をされるのか本当に楽しみ。

ご興味のある方はどなたでも参加できますっっ!

お問い合わせは酒田市倫理法人会まで!!

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スズキワゴンRのエンジン。

2010年09月10日(金) | コメント(0)

DSC03084.JPG社長の伊藤雄一郎です。

昨日は秋田県にかほ市のG・S様から日産セドリックの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございました!!

先日近隣の運送会社様から4tトラックの事故車が入庫した。

「どうすればここまで、破損するの??」というくらいの大破状態。

車は大変便利な乗り物であると同時に、恐ろしい凶器に変貌する乗り物である、ということをまざまざと見せつけられた。

明日は我が身ということを肝に銘じて、慎重な運転を心掛けるようにしたい。

写真のリサイクル部品はスズキワゴンRのK6Aエンジン。

お買い上げ、誠にありがとうございましたっっ!

トラック用リサイクル部品検索システムも好評稼働中!!

www.rakudanet.com/partsSearch_index.asp

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スズキラパンの右ヘッドライト。

2010年09月07日(火) | コメント(0)

IMG_3797.JPG酒田市のS自動車のG様にはトヨタカローラの使用済み車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございましたっ!!

当YARCでも社員全員で夢を語り合えるえうな、「夢会議」を行っていきたいと考えている社長の伊藤です。

本日の感謝ありがとう発送商品はスズキラパンの右ヘッドライト。

車輌型式はUA–HE21Sで、2003年モデル。

当YARCではご注文をいただいたリサイクル部品は原則即日発送。

できるだけ早くお客様のお手元にご依頼の商品をお届けするように心がけている。

ぜひとも自動車リサイクル部品のご用命は山形オートリサイクルセンターまでっ!!

トラック用リサイクル部品検索も好評稼働中!!

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いすゞ大型のハブドラム。

2010年09月04日(土) | コメント(0)

DSC03070.JPG昨日は三川町のM建機様より2t車のタイヤをお買い上げいただき、ありがとうございました。

また鶴岡市櫛引のN工場様から三菱ふそうファイターの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございましたっっ!

また一軒、酒田市内に穴場的な居酒屋を発見し、ひそかに悦に入っている社長の伊藤です。

本日のありがとっうれしっ感謝発送リサイクル商品は、いすゞ大型のハブドラム。

車輌型式はKL–CYJ51W3Zで、年式は2002年モデル。

トラックは足回りが命。

特に長距離トラックは常に補修部品を用意しておかなければいけない。

当YARCでは状態の良い走行部品もできる限り取り揃えてあるので、是非ともお気軽にお問い合わせくださいっっ!

トラック向けリサイクル部品、ネット検索開始、こちらもよろしくぅ!!

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トヨタカローラフィールダーの右ヘッドランプ。

2010年08月27日(金) | コメント(0)

DSC03010.JPG昨日は酒田市内の事務用機器販売店のC社様より三菱ミニキャブの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございましたっっ!!

酒田市にも徳川第15代将軍の徳川慶喜と同級生の173歳の女性が戸籍上生存しており、ぜひともお会いしてリアル「龍馬伝」を聞いてみたい社長の伊藤です。

本日のありがとっ大好き!!感謝発送商品は久しぶりに外装部品のご紹介。

トヨタカローラフィールダーの右ヘッドランプである。

車輌型式はTA–ZZE123Gで、年式は2003年モデル。

グレードはZエアロツアラーである。

発注元の同業者が当YARCの職人スタッフとある研修会を通じて知り合いになり、今回その方からご注文をいただいたということで職人はいつもよりさらにライトに磨きをかけていた

当社は全国ネットワーク、日本全国に友達をたくさん作って互いの商品の品質向上に向け、お客様の笑顔のために日々切磋琢磨していってほしいものだっ。

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スバルプレオのカットボデー。

2010年08月24日(火) | コメント(0)

DSC03000.JPG昨日は鶴岡市油戸の某組合様より2t車タイプの保冷バンをお買い求めいただき、誠にありがとうございます!!

またO・S様からはアウディの廃車を買い取りさせていただきまして、ありがとうございましたっっ!

本日の健康診断で、なぜか視力が両眼とも0.7から1.5に奇跡の回復をしており、これだけは自慢させてもらいたい社長の伊藤です

本日当YARCのリサイクル部品生産・商品化担当の職人スタッフが、腕によりをかけて?お客様のご要望でスバルプレオのカットボデーを行っていた。

車輌型式はTA–RA2で、2001年モデル。

カットの部位は右側下部、ステップ周辺あたり。

大変きれいに仕上がったみたいで、職人は「腕」も一緒に写真に撮りたがっていた。

当社ではご要望があればこのようなカットも承りますので、どうぞお気軽にお問い合わせくださいっっ!

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トヨエースのエンジン。

2010年08月19日(木) | コメント(0)

DSC02991.JPG昨日はA・K様からホンダアコードの廃車を買い取りさせていただきまして、誠にありがとうございました!

思い出のいっぱい詰まったお車は、当YARCのスタッフが心をこめてリサイクルさせていただきます。

昨日私の第二のふるさとである福島県代表の聖光学園が敗退、東北勢がすべて姿を消し、今年も私の中の夏の高校野球がすべて終わったかな・・・・・と感じている社長の伊藤です。

本日のアリガトッッッ!!感謝発送リサイクル商品はトヨタトヨエースのエンジン。

車輌型式はU–BU88で、年式は1989年モデル。

14Bのエンジンである。

昨日のいすゞ大型のエンジンもそうだが、年式は古くとも働く車はまだまだ現役で稼いでいることが多い。

こういった車も13年超の車とみなし、新車購入の際に補助金目当てで廃車になってしまうのもいかがなものか・・・・・・・と考えてしまうところである。

廃車屋さんの立場でいうのもなんだが・・・・・・・

まずはこのエンジン、年式など気にせずますます地域のお役に立ってほしいっ!!

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いすゞ大型のエンジン。

2010年08月18日(水) | コメント(0)

DSC02990.JPGお盆休み前の11日、遊佐町のI・T様にはホンダオデッセィの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございます!!

お盆休み明けに忙しく仕事ができることへの充足感に感謝、感謝の社長の伊藤です。

本日の感謝カンゲキ発送商品はいすゞ大型車のエンジン。

車輌型式はU–CXZ71JDで、年式は1989年モデル。

10PD1の305馬力エンジンである。

思わず「みよ、このリア側からみた迫力のボディィィ」、とジャパネットたかた風になってしまう。

荷崩れしないようしっかり梱包して、これからもお客様に満足を提供することに徹底して努めていかなければ

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トヨタランドクルーザーのエンジン。

2010年08月06日(金) | コメント(1)

P8040001.JPG昨日は酒田市内のS・T様からトヨタカリーナの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございました!!

今日は酒田港まつり、明日は大花火ショーと、酒田の短い夏がいよいよクライマックスを迎え、大いににぎわう事を期待する社長の伊藤です。

本日のありがとっ!うれしっ!発送商品は、トヨタランドクルーザーのエンジン。

車輌型式はS–HDJ81Vで、年式は1992年モデル。

1HD、4200ccのターポエンジンである。

トヨタのエンジンは海外でも大人気、特にランクルあたりのエンジンはどこの国でも必要とされているが、日本国内においてもそれは例外ではない。

国内販売をメインとしている当YARCでは、日本国内で需要がある限りしっかりした点検・整備を行い、お客様のニーズに少しでもお答えできるような在庫体制を整えている。

そ~なので、ぜひともお問い合わせのほどお待ちしてます!!!

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日産UDコンドルのエンジン。

2010年08月05日(木) | コメント(0)

DSC02944.JPG昨日は酒田市下安町のS・R様よりダイハツミラの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございます!!

また同じく酒田市内のH様からスズキキャリーのスピードメーター、スイッチ類をお買い求めいただきまして本当にありがとうございました。

おととい山形で「奥さんを大事にしなさい!!」という講話を聞いて感動し、早速お昼に奥さんに蕎麦屋でそば湯を注いであげたら気持ち悪がられた社長の伊藤です

本日発送のありがとおっっ!感謝カンゲキリサイクル発送商品は日産UDコンドルのエンジン。

車輌型式はKK–MK252BHで、年式は2000年モデル。

FE6の206馬力のエンジンである。

トラックのエンジンは乗用車のような消費財とは違い、生産財だ。

入念な上に入念なチェックを行い出荷しなければならない(もちろん乗用車もしっかりしたチェックを行わなければいけないが・・・)。

当YARCでは日本トラックリファインパーツ協会(JTP)の商品化マニュアルに則り、厳格な商品作りに徹している。

トラックのリサイクル部品のお問い合わせ、ご相談についても当YARCまでぜひともお電話ください!!

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