日野大型プロフィアのエンジン。

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DSC02045.JPG当山形オートリサイクルセンターの幹部諸兄が順番で倫理法人会のモーニングセミナーに参加することが決まり、彼らが早起きができるのか心配、いやその積極性を大いに評価したい社長の伊藤です。

本日のありがとう感謝発送は日野大型プロフィアのK13Cエンジン。

日野の場合真ん中の数字が排気量を表す。

この場合は約13,000ccということになる。くれぐれも1,300ccではないのであしからず

400馬力のインタークーラーターボエンジン。

燃料制御がコモンレール方式のため我が日本トラックリファインパーツ協会が開発したΣ–estarで始動、点検済み

もう一度日本国内をまたにかけた大活躍を期待したい




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