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トヨエースのエンジン。

2010年08月19日(木) | コメント(0)

DSC02991.JPG昨日はA・K様からホンダアコードの廃車を買い取りさせていただきまして、誠にありがとうございました!

思い出のいっぱい詰まったお車は、当YARCのスタッフが心をこめてリサイクルさせていただきます。

昨日私の第二のふるさとである福島県代表の聖光学園が敗退、東北勢がすべて姿を消し、今年も私の中の夏の高校野球がすべて終わったかな・・・・・と感じている社長の伊藤です。

本日のアリガトッッッ!!感謝発送リサイクル商品はトヨタトヨエースのエンジン。

車輌型式はU–BU88で、年式は1989年モデル。

14Bのエンジンである。

昨日のいすゞ大型のエンジンもそうだが、年式は古くとも働く車はまだまだ現役で稼いでいることが多い。

こういった車も13年超の車とみなし、新車購入の際に補助金目当てで廃車になってしまうのもいかがなものか・・・・・・・と考えてしまうところである。

廃車屋さんの立場でいうのもなんだが・・・・・・・

まずはこのエンジン、年式など気にせずますます地域のお役に立ってほしいっ!!

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トヨタトヨエースのエンジン。

2010年08月10日(火) | コメント(0)

DSC02945.JPG昨日は酒田市刈屋のS様からワゴンRのリアアクスルビームをご購入いただき、誠にありがとうございました!!

盆休みが近づいてくると同時に、台風も近づいてきて本当に恨めしく思う社長の伊藤です。

鹿児島のN田君の方は大丈夫かな??

先日の感謝カンゲキ!お買い上げありがとおぉぉ商品はトヨタトヨエースのエンジン。

車輌型式はKG–LY270で、年式は2001年モデル。

5Lのエンジンで、ミッションはR352Fの4WDである。

トヨエースという名前が可愛くて調べてみたところ、1956年には命名されていたそうだ。

なんと私の生まれる10年も前の話である。

公募なのだそうだ。

トヨタ自ら「トラックの国民車」と称したほどで、さぞや日本の高度経済成長期を支えてきたに違いない。

これからもトヨエース君にはますます大いに日本の、いや世界の経済のけん引役として働いてもらいたい!

ちなみに写真奥に梱包してある部品は、いすず大型CYYのブレーキドラム。

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