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ダイハツミラ 2010年式 L275SのオートマチックミッションASSY

2012年04月28日(土) | コメント(0)

軽自動車から大型トラックまで、あなたの町の安心廃車買い取りアドバイザー、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。

 

26日の木曜日、山形県鶴岡市の庄内産業振興センター マリカ東館で、「ネット戦略実践セミナーin庄内」が開催されました。

 

 

主催は山形市内でホームページ製作をされている「ハンズバリュー」という会社で、講師は社長の島田慶資氏です。

 

「ハンズバリュー」さんには当YARCのホームページ製作もお願いしており、また日頃から様々なアドバイスもいただいています。

 

今回のセミナーでは最新のネット活用の事例を用いながら、自社の強みの把握、また他社との差別優位性を明確にする方法などを具体的に教えていただきました。

実際にホームページ製作に携わりつつも、その業界に関する裏事情も惜しげもなく提供される島田氏のセミナー、 こういった方のセミナーは他にあまり例がないのではないでしょうか。

 

島田さん、ぜひ第2回目もよろしくお願いしますね!

 

本日のオススメ自動車中古リサイクル部品はダイハツミラ 2010年式 DBA-L275SのオートマチックミッションASSYです。

 

エンジンはKF-VE、グレードはX。

 

メーカー純正品番は 30410-B2060、トランスNo, 6AAです。

 

当YARCは日本全国どこへでも即出荷可能!!

 

詳しくは当YARCの元気いっぱいのフロントマンへお問い合わせください。

 

軽自動車から大型トラックまで、環境とお財布に優しい自動車中古リサイクル部品のお求めは、信頼と実績の山形オートリサイクルセンターにお任せください!!

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古リサイクル部品でも、信頼と絆の全国自動車中古リサイクル部品優良販売店からお探しいたします!!

 

山形オートリサイクルセンターヤフオクストア店も好評出店中!!

 

自動車近未来リサイクル研究所」の動画もよろしく!!

カテゴリー:オススメ中古パーツ, セミナー・講習会
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いすゞエルフNHS69Eのオートマチックミッション

2011年02月25日(金) | コメント(0)

 こんにちは。山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です!!

 

いつも当社の自動車中古パーツをご利用いただき、誠にありがとうございます!!

 

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はいすゞエルフNHS69Eのオートマチックミッションです。

 

年式は2002年モデルで、排ガス規制はKG。

 

4JG2エンジンで、パートタイムの4WD。115014宮 077a.jpg

 

品切れの際はご容赦ください。

 

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

 

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第四回経営革新塾にて。

2010年09月29日(水) | コメント(0)

IMG_4413a.jpgこんにちは。山形オートリサイクルセンターの社長の伊藤雄一郎です。

昨日28日は酒田商工会議所主催による中小企業診断士の竹内幸次先生の経営革新塾の第四回目に行ってまいりました。

最終回の今回は「CRMで利益をもたらすリピーターづくりを!」。

SEOと同時にCRMが車の両輪のように大事だということを痛感させられました。

それにしても竹内幸次先生には全四回に渡り貴重な講義をいただき、誠にありがとうございました!!

また機会がありましたら宜しくお願いいたします!

本日リサイクルパーツ生産スタッフの佐藤のオススメの逸品は三菱ミニカのオートマチックミッション。

車輌型式はCBA–H47Aで、年式は2005年タイプ。

価格は85,000円(消費税、運賃は別途)。

詳しいお問い合わせはYARCの小型フロントまでっっ!!

トラック用リサイクル部品検索システムも好評稼働中!!

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ホンダライフのオートマチックミッション。

2010年09月13日(月) | コメント(0)

DSC03095.JPG社長の伊藤雄一郎です。

昨日に引き続いて・・・・・・少林寺拳法の特徴の一つ、拳禅一如。

なぜ拳が先で、禅が後なのか。

これは「何よりも行動力が大事だよ」、という教えが含まれている。

気がついたらさっとやる。後回しにしない。

また経営、特に中小企業の経営は迅速さが命だし、武器だと思う。

迷うことも多々あるが、思い立ったが吉日。

フットワークは軽くしたいと思う。

本日の感謝カンゲキ!!全国向け発送リサイクル部品はホンダライフのオートマチックミッション。

お買い上げ、ありがとうございましたっっ!!

トラック用リサイクル部品検索システム、大好評稼働中!!

www.rakudanet.com/partsSearch_index.asp

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スズキワゴンRのオートマミッション。

2010年08月20日(金) | コメント(0)

DSC02992.JPG昨日は酒田市亀ヶ崎のT・H様からスズキジムニーの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございますっっ!

昨日今日と遠縁の親戚の方の通夜、葬式、そして火葬まで参列し、人間の生死について深く考えさせられた社長の伊藤です。

本日の感謝、感謝ありがとっっ!!発送商品はスズキワゴンRのオートマチックミッション。

車輌型式はGF–MC21Sで、2000年モデル。

K6Aのインタークーラーターボエンジンである。

商品に貼ってあるピンク色の紙には、ミッションを取り付ける際の確認事項が記載されている。

ちょっとした取り付け時の手順違いで、せっかくお買い求めいただいたリサイクル部品が破損してしまうこともまれに起こるからだ。

リサイクル部品をお買い求めいただいた方には、面倒くさがらず是非とも取り付け手順書をご確認のうえ取り付けをお願いいたしますっっ!

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ホンダフィットのオートマチックミッション。

2010年07月30日(金) | コメント(0)

DSC02880.JPG昨日は酒田市北里町のO様からトヨタカルディナの廃車を買い取りさせていただきまして、本当にありがとうございました!!

酒田市の、いや山形県の将来のためにも酒田港が「重点港湾」に選ばれることを切に願う社長の伊藤です。

本日のありがとぉぉ!!感謝発送リサイクル商品はホンダフィットのオートマチックミッション。

車輌型式はUA–GD1で、L13Aエンジン。2003年モデル。

耐用年数はすでに過ぎているが、そこは品質の良いメイドインジャパニーズカー。まだまだいける。

この車もオートマを交換して今まで以上にバリバリ走ってもらいたいものだっ!

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スズキKEIのオートマチックミッション。

2010年06月16日(水) | コメント(0)

IMG_1336.JPG鶴岡市大山のF様、昨日はジムニーJA22Wの廃車をいただき誠にありがとうございました。

本日の感謝感激!!発送ありがとう商品はスズキKEIのオートマチックミッション。

車輌型式はGF–HN11S。

年式は2000年タイプ、エンジンはF6ATインタークーラーターボエンジン。

お得意の4WDのオートマミッションである。

スズキが発売する軽自動車の中でフルモデルチェンジされることなく、改良を重ねながら約11年にわたって生産されたこの長寿モデルである。

このオートマも交換したらもう10年は乗り続けてほしいものだ!!

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スズキアルトのオートマミッション。

2010年06月01日(火) | コメント(0)

DSC02388.JPG充実感でいっぱいの五月も終わり、六月も一日一日を精一杯がんばろうと誓う社長の伊藤です。

 

本日のおおきに!!感謝発送商品はスズキアルトのオートマチックミッション。

 

車輌型式はGD–HA12V。

 

年式は1999年モデルで、エンジンはF6AのSOHC、キャブレタータイプ。

 

3ドアハッチバックのグレードはVS–SP。

 

もう10年以上前の車だが、ちょっとの修理を施せばまだまだ元気に走れるのが日本製の車。

 

今回もこのオートマを修理してもう10年は乗り続けてもらえれば、リサイクル部品商としては本望である。

 

ぜひとも今後も大事にして乗り続けてもらいたい。万が一壊れたらお財布に優しいリサイクルパーツをよろしくね

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スバルインプレッサのオートマミッション。

2010年05月07日(金) | コメント(0)

DSC02210.JPG出張で本日酒田駅発0時3分の寝台特急「日本海」に乗るため、今宵はがっちり飲まねばっ! と心に誓う社長の伊藤です。

 

本日のありがとう!感謝発送はスバルインプレッサのオートマチックミッション。

 

車輌型式はGF–GF2で年式は1999年式である。

 

グレードはステーションワゴンタイプのカサブランカ。

 

エンジンはEJ15ガソリンエンジンで、この山形近辺では当たり前の4WDである。

 

現場のスタッフは今日も忙しく立ち回っているが、自分の生産・商品化したリサイクル部品が発送されるとあってその足取りも軽やかに見える・・・・・・・・・・・のは私だけ?

 

なにより一番大切なことは、このリサイクル部品を使っていただいたお客様に安心、安全、満足を感じていただくこと。

 

常にその気持ちを忘れず、スタッフ一同妥協を許さない仕事をしてほしい。  続く・・・・

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カローラルミオンのオートマミッション。

2010年05月01日(土) | コメント(0)

DSC02164.JPGバイクの話が遅々と進まないままGWに突入し、悶々としている社長の伊藤です。

 

さてGW直前、本日のありがとう!感謝発送はカローラルミオンのおとめチック、いやオートマチックミッション。

 

車輌型式はDBA–ZRE152N。

 

年式は2009年モデル。

 

エンジンは2ZR–FAE。

 

この車は事故車だったので、実走行のテストができずストールテストを実施。ちなみにストールテストとは

1.エンジンを始動し、左足でブレーキペダルを強く踏んだ後、セレクタレバーをD(HOLD以外)レンジにセレクトし、右足でアクセルペダルを全開までゆっくり踏み込む
 

2.エンジン回転が一定したら、ストール回転を素早く読み込み、アクセルから足をはなす
 

3.同様に、D、S、L(HOLD)・・S、L(HOLD以外)・・Rレンジにて行う
 

という手順である。滑りも無し。今度は実際の道路をスイスイと滑らしてほしい。

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