山形のご当地ヒーロー「出羽戦士ガ・サーン」に変身してみたい社長の伊藤です。仲間の「ザオウ」でもいいっ・・・・・

本日のＴＨＡＮＫ ＹＯＵ!!感謝、ありがとっ発送商品はダイハツソニカのエンジン。

車輌型式はＣＢＡ–Ｌ４１５Ｓで、年式は２００６年タイプ。

ＫＦ–ＤＥＴインタークーラーターボエンジンである。

正直「ソニカ」と聞いて、吉川晃司の「モニカ」を思い出してしまった。

初めて聞く軽自動車の名前、まだまだ知らない名前がありそうなのでもっと勉強しなければっっ!!

トラック向けリサイクル部品、ネット検索開始、こちらもよろしくぅ!!

www.rakudanet.com/partsSearch_index.asp

南部屋敷で水車御膳を食べ、大満足の社長の伊藤です。

本日のありがとぉぉ!感謝大好き発送商品はトヨタシエンタのエンジン。

車輌型式はＣＢＡ–ＮＣＰ８１Ｇで、１ＮＺＦＥエンジン。

「シエンタ」という車名の由来は、スペイン語の「7」"siete"と英語の「楽しませる」"entertain"からの造語だそうだ。

なんで「７」かよく分からないが、いつもいいネーミングを考えるものだ。

トヨタさん、これからも乗る人をいっばい「楽しませる」車づくりをお願いしますねっっ!!!

www.rakudanet.com/partsSearch_index.asp

今日から当ＹＡＲＣも新しい会計年度を迎え、心機一転して皆さまのお役に立ちたくスタッフ一同邁進していく所存です。

今後とも何卒宜しくお願いいたしますっっ!

心機一転といえば、酒田市倫理法人会も今日から新年度。

本日のモーニングセミナーでは今期から新しく会長に就任された安藤政則会長始め、新役員の決意表明発表が行われた。

今期の方針は「深く倫理を学び、活力ある職場を作ろう」。

「倫理」というとなんかとっつきにくいが、「日常生活で幸せになる法則」というのが私なりの解釈。

かくいうまだまだ勉強中の私も今期普及拡大副委員に任命された。

自分なりに委員長をサポートし、一社でも志を同じくする仲間を増やしていきたい。

なにとぞヨロピクッ!!

残暑が非常に厳しかった本日、何もなければリッチ＆ガーデン酒田で開催されている酒田市倫理法人会のビアガーデンに参加したかった社長の伊藤です。

本日発送の感謝カンゲキ!涙、涙のリサイクル部品はスズキｋｅｉのエンジン。

車輌型式はＧＦ–ＨＮ１１Ｓで、年式は１９９９年モデル。

グレードはＧタイプの、Ｆ６Ａのインタークーラーターボエンジンである。

自動車リサイクル部品の日本での普及率はせいぜい５％ほど。

「悪かろう、安かろう」のイメージがどうしても先行してしまう自動車中古部品であるが、ここ数年様々なテスター機などが開発されこの業界もクレーム率もかなり減ってきたように思える。

明日からはいよいよ日本トラックリファインパーツ協会(ＪＴＰ)のエンドユーザーによる部品ネット検索が開始となる。

今後大いにリサイクル部品が普及していくことを期待したい

その目的は自動車中古部品の買い付けと検品である。

そのアレグさん、半年前ほどから日本での運転免許証を取得しようと四苦八苦していたが、このたび６度目の挑戦で晴れて合格!!

慣れない土地で片言の日本語しかできない彼にとって、私は「免許は絶対に無理だ!!」と言い切っていたが、何回か自動車学校に通ったり持ち前の人懐っこさで見事免許証をゲット。

七転八起とはこういう事をいうのだろう。

アレグさん、本当におめでとうございますっ!

これからしっかり日本の法規遵守で安全運転を心掛けてくださいね

 

最近は山形自動車道ばかり使っていたので国道１１２号線沿いにあるこの施設に行くのは本当に久しぶりだ。

以前はここでバンジージャンプもやっていて、そのお立ち台跡から下をのぞくと目はくらむし、足はすくむしで・・・・・。

今日の本当の目的はここの文化創造館で開催されている「恐竜展」を観ることだったが、子どもたちが一番興味をもったのは「アマゾン自然館」にいる、ドクターフィッシュ。

手や足を入れると皮膚の角質など悪いもの？を食べてくれる小さい魚である。

「こちょびで~」と言いつつ、飽きずにやっていた・・・・・珍獣はいっぱいだし・・・・・・

もう少し涼しくなったらまた行きまひょねっっ

見たくない人もたくさんいるだろうに・・・・・・ちょっと一方的すぎるのではないのだろうか・・・・

ところで・・・・・写真は当ＹＡＲＣから自動車リサイクル部品を購入していただき、ＣＯ2の削減に貢献していただいた上位のお客様にささやかな記念品を宅配便で贈呈するところ。

当社では自動車リサイクル部品を利用していただくとそれに伴う二酸化炭素の削減量が数値化できるようになっている。

地球環境にも、またお財布にも優しい、品質の良い自動車リサイクル部品をたくさん利用していただければっ、と節に願う今日この頃です。

何卒宜しくお願いいたします!!

酒田市にも徳川第１５代将軍の徳川慶喜と同級生の１７３歳の女性が戸籍上生存しており、ぜひともお会いしてリアル「龍馬伝」を聞いてみたい社長の伊藤です。

本日のありがとっ大好き!!感謝発送商品は久しぶりに外装部品のご紹介。

トヨタカローラフィールダーの右ヘッドランプである。

車輌型式はＴＡ–ＺＺＥ１２３Ｇで、年式は２００３年モデル。

グレードはＺエアロツアラーである。

発注元の同業者が当ＹＡＲＣの職人スタッフとある研修会を通じて知り合いになり、今回その方からご注文をいただいたということで職人はいつもよりさらにライトに磨きをかけていた

当社は全国ネットワーク、日本全国に友達をたくさん作って互いの商品の品質向上に向け、お客様の笑顔のために日々切磋琢磨していってほしいものだっ。

ネパールの飛行機墜落事故で、未来ある、大志ある日本人大学生が亡くなられその運命の皮肉さを感じずにはいられない社長の伊藤です・・・・

気持ちを切り替えて・・・・本日のありがとう感謝発送商品は、日野レンジャーのエンジン。

車輌型式はＢＤＧ–ＦＤ８ＪＬＷで、２００７年モデル。

Ｊ０８Ｅインタークーラーターボ２４０馬力のエンジンである。

当ＹＡＲＣは日本トラックリファインパーツ協会に加盟、トラックの安心買い取り、その適正処理、またそこから商品化されたリサイクル部品の品質、ノウハウなどは他の中古部品販売店には負けないものがあると自負している。

もちろん乗用車も大得意

自動車リサイクルパーツのご用命は何卒山形オートリサイクルセンターまでっっ

お問い合わせをお待ちいたしておりますっっ!

倫理法人会では毎年８月が年度末となっており、９月からは早くも?平成２３年度が始まるという具合になっている。

そういうわけで本日は各委員長及び三役の方々の今年一年の活動報告発表会というスタイル。

来年度恐れ多くも普及拡大副委員を仰せつかった私にとって、諸先輩方の報告すべてが「こんなこと自分にできるのだろうか・・・・・??」と不安になる内容ばかりであったが「頼まれごとは試されごと、ハイッ喜んで!!」の精神で前向きに頑張っていきたい。

セミナーの最後には菅原会長から次年度会長の安藤社長に酒田市倫理法人会の旗の伝承式も執り行った。

あらためて安藤会長、来年度はよろしくお願いいたしますっっ!!

またＯ・Ｓ様からはアウディの廃車を買い取りさせていただきまして、ありがとうございましたっっ!

本日の健康診断で、なぜか視力が両眼とも０．７から１．５に奇跡の回復をしており、これだけは自慢させてもらいたい社長の伊藤です

本日当ＹＡＲＣのリサイクル部品生産・商品化担当の職人スタッフが、腕によりをかけて?お客様のご要望でスバルプレオのカットボデーを行っていた。

車輌型式はＴＡ–ＲＡ２で、２００１年モデル。

カットの部位は右側下部、ステップ周辺あたり。

大変きれいに仕上がったみたいで、職人は「腕」も一緒に写真に撮りたがっていた。

当社ではご要望があればこのようなカットも承りますので、どうぞお気軽にお問い合わせくださいっっ!

今回は最近できた福利厚生委員会が中心になって初めて行った記念すべき第一回目の行事である。

限られた予算のなかでなかなかどうして工夫してやっていただき、おかげで皆で大変楽しいひとときを過ごすことができた。

具材には酒田の豊かな大自然の中で捕まえた、ゲコゲコの姿も・・・・・・・・・・・

今日は妙に跳ねたいような・・・・・・・・

今度は大芋煮会かな、今後ぜひとも第二、第三とおもしろい企画を考えてほしい!

期待してますっっ

本日のスタッフ一同感謝しまくり!!ありがとう発送商品は日産アトラスのエンジン。

車輌型式はＫＧ–ＳＲ８Ｆ２３で、年式は２０００年モデル。

ＱＤ３２エンジンである。

このエンジン、４ＷＤということもありお付き合いのあるロシア人から「ほしい、ほしい、ダバイ!」と言われたが、今回は日本国内向け。

今度生ピーヴァ(ビール)飲ませるから許してね!!

昨日今日と遠縁の親戚の方の通夜、葬式、そして火葬まで参列し、人間の生死について深く考えさせられた社長の伊藤です。

本日の感謝、感謝ありがとっっ!!発送商品はスズキワゴンＲのオートマチックミッション。

車輌型式はＧＦ–ＭＣ２１Ｓで、２０００年モデル。

Ｋ６Ａのインタークーラーターボエンジンである。

商品に貼ってあるピンク色の紙には、ミッションを取り付ける際の確認事項が記載されている。

ちょっとした取り付け時の手順違いで、せっかくお買い求めいただいたリサイクル部品が破損してしまうこともまれに起こるからだ。

リサイクル部品をお買い求めいただいた方には、面倒くさがらず是非とも取り付け手順書をご確認のうえ取り付けをお願いいたしますっっ!

思い出のいっぱい詰まったお車は、当ＹＡＲＣのスタッフが心をこめてリサイクルさせていただきます。

昨日私の第二のふるさとである福島県代表の聖光学園が敗退、東北勢がすべて姿を消し、今年も私の中の夏の高校野球がすべて終わったかな・・・・・と感じている社長の伊藤です。

本日のアリガトッッッ!!感謝発送リサイクル商品はトヨタトヨエースのエンジン。

車輌型式はＵ–ＢＵ８８で、年式は１９８９年モデル。

１４Ｂのエンジンである。

昨日のいすゞ大型のエンジンもそうだが、年式は古くとも働く車はまだまだ現役で稼いでいることが多い。

こういった車も１３年超の車とみなし、新車購入の際に補助金目当てで廃車になってしまうのもいかがなものか・・・・・・・と考えてしまうところである。

廃車屋さんの立場でいうのもなんだが・・・・・・・

まずはこのエンジン、年式など気にせずますます地域のお役に立ってほしいっ!!